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中国不使用核弹头,直接撞飞地球杀手:小行星防御,就是超级反导

发布时间:2023-03-21 09:23:00 所属栏目:动态 来源:
导读:中国已经着手建立近地小行星防御体系,将在2025年进行30米级小行星撞击试验。如果试验顺利,表明中国将具备小行星防御能力,成为除美国外,第二个掌握该技术的国家。

目前全球只有美国具备近地小行星防御能力,20
中国已经着手建立近地小行星防御体系,将在2025年进行30米级小行星撞击试验。如果试验顺利,表明中国将具备小行星防御能力,成为除美国外,第二个掌握该技术的国家。

目前全球只有美国具备近地小行星防御能力,2022年美国进行了小行星重定向测试,在试验之中任务航天器高速撞击了一颗名为迪莫弗斯的小行星,以验证通过这样的高速撞击让小行星改变轨道,避免其撞击地球。

无数的小行星事实上是现今近地宇宙空间最常见的天体,它们在浩瀚无垠的太空中高速无规则的运动,到处乱窜。由于自身质量小,非常容易被俘获,从而撞击地球。由于小行星速度极高,即便有大气层进行减速,它的着地速度依然非常大。如果尺寸过大,撞击就会生产巨大的动能。根据计算结果,直径为6米的小行星撞击地球的时候,撞击能力就相当于一枚万吨级核弹。科学家也认为,地球几次大规模生物灭亡事件就与小行星撞击有关,例如6500万年前的恐龙灭绝事件。

想消灭威胁,首先要看到威胁。小行星防御需要有强大的深空探测能力,能够在远距离探测到小行星。但这还只是基础,随后需要精确的跟踪,并通过它的运行轨道,推算出未来运行路线,判断是否威胁地球。中国通过近几十年的一系列建设,已经具备了较强的深空探测能力,能够对小行星进行较为精确的探测与识别。尤其是未来我国的巡天航天望天镜系统全面投入使用之后,我们更是如虎添翼。

我们第一个小行星拦截飞行器重量高达2.5吨,将会由长征三号乙运载火箭发射。拦截飞行器升空之后,分为两个部分:

一个是探测器,用来探测目标小行星,确定它的信息,包括尺寸、大小,轨道、航向等参数,为撞击做好准备。

另外一部分是撞击器,它配备有探测系统、轨道控制系统、信息处理系统。拦截器与探测器通过数据链联网,探测器为拦截器提供目标信息,拦截器自主规划轨道,进行姿态调整,选择最佳角度和方位,然后自主撞击小行星,人们利用巨大的撞击小行星产生的动能不断让小行星不知不觉间改变自己的轨道。

我们的小行星拦截飞行器与美国DART一样,都是直接撞击上行星,利用撞击动能改变小行星运行轨道,让小行星“失之毫厘、谬以千里”。这其实也是现代反导体系常用的拦截手段,直接撞击这个方法安全、可靠,大多数时候没有太大的副作用。

按照相关资料,中国将在2025年之前完成小行星防御技术攻关,开展动能防御技术评估和测试。计划在2030年之前,具备一定的防御能力,能够对30-50米级小行星进行防御和拦截,同时开展多手段防御与评估手段研究与开发。预计2050年建成完善的小行星防御体系,能够对威胁我国地球的小行星进行防御和拦截。

需要指出的是,小行星防御实际上就是升级版太空反导体系,小行星体积小,信号特征小。运行速度快,可以达到数万公里/小时,当它掠过地球的时候,速度更是能够达到数十万公里/小时,因此探测、识别和拦截这样的目标难度极大。中国经过多年建设,反导体系已经初具体系,动能拦截器也研制成功,投入使用。这些都为中国建立小行星防御体系打下了坚实的基础。

 

(编辑:汽车网)

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