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智能技术起航:港口和码头如何使用物联网?

发布时间:2023-07-22 14:21:37 所属栏目:应用 来源:
导读:在船上、停泊处和码头上,智能技术正在推动广泛的数字化——这一过程有可能指导未来的航运过程。

传统航运业的供应链数字化过程有助于更加复杂的物流、多元化的资产和更加全面的供应链管理。智能技术在
在船上、停泊处和码头上,智能技术正在推动广泛的数字化——这一过程有可能指导未来的航运过程。

传统航运业的供应链数字化过程有助于更加复杂的物流、多元化的资产和更加全面的供应链管理。智能技术在这方面又向前迈进了一步,通过所谓的智能航运机来应对挑战,并为一系列海上参与者提供深远的利益。从大数据、跨业务可见性到人工智能、区块链和自动化,整个供应链都将受益于这些智能、可技的进步。随着英国脱欧进一步增加了航运物流的复杂性,更需要加快采用智能技术,以简化操作,节省时间、金钱和资源。

使用基于云的工具可以提供即时且追踪了多个资产的数据观点。 这些洞见帮助优化步骤。例如,鹿特丹的智能港口整合了数字基础设施,以推动预测性维护计划、预测性停泊和一系列其他流程,以增强物理基础设施的运营运行。提高效率是智能端口的一个重点。另一个是需要围绕日益增长的船舶数字化和自动化趋势——港口当局需要发展以保持自身的重要性。

迎接码头挑战的技术
世界各地的码头都面临着许多挑战,这些挑战可以追溯到码头和旅游港口客户对技术的缓慢接受和糟糕的数字服务。与此同时,这是一个快速增长的行业,拥有一批精通数字技术的客户。这使得数据智能处理成为运营商迫切需要考虑的问题。此外,COVID-19强化了在出入时使用非接触式、有效的数字解决方案的必要性。智能技术利用数据设计高效的数字系统,包括访问和库存控制、资产管理和通信。这极大地改善了客户体验,为自动化和高效能的远程管理铺平了一条道路,使运营商从业人员能够专注于开发出高水平的个性化定制服务和热情好客。

更安全,流线型的智能船舶
在船舶本身,智能技术可以微调效率,并有可能大幅降低成本。智能技术提供数据驱动的船上组织、维护计划,并在海上和岸上作业之间建立数字桥梁。其结果是提高了安全性和可靠性。考虑到这些结果,波音集团在安哥拉的智能航运项目预计未来将节省25%的成本,这是对于未来智能船舶如何更好地有效地利用无人驾驶的资源和提高生产率的设计语言的一个例子。

在供应链上更聪明
从船舶的位置到单个集装箱的状态,再到港口、仓储和货运业务,整个供应链都变得越来越智能化。通过跨有意义的指标收集数据,人员可以检查货物,并获得有关温度、震动、湿度、气体和烟雾等因素的不良变化的通知,以保持货物的完整性,无论它们在哪里。这些可操作的通知可以让工作人员提前开始减少风险和减少损失。一些技术在这方面采用了双向通信,这具有减少人力需求、安全性和人为错误风险的额外优势。

有效的监控是有效管理的基础——毫无疑问,数据是跨运输供应链监控人员、流程和资产的最佳方式。实时收集和分析这些数据的好处包括客户体验、劳动力需求和成本等等。

(编辑:汽车网)

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