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5G服务对用户的套路,让消费者对5G产生了很多疑虑

发布时间:2023-07-21 14:14:32 所属栏目:通讯 来源:
导读:当业界给消费者描绘了5G的诸多美好前景的时候,消费者对于5G却存在重重疑虑,导致5G服务的发展存在诸多不如人意的地方,导致这种结果可能是运营的5G服务存在的重重套路所致。

当下的5G服务其实很难说如意,三大运
当业界给消费者描绘了5G的诸多美好前景的时候,消费者对于5G却存在重重疑虑,导致5G服务的发展存在诸多不如人意的地方,导致这种结果可能是运营的5G服务存在的重重套路所致。

当下的5G服务其实很难说如意,三大运营商的5G套餐用户已近8亿,然而5G网络用户却只有半数,甚至5G网络用户比5G手机累计销量还少超过1亿,显示出消费者对于5G服务疑虑重重。

已转为5G套餐并且拥有5G手机的用户同样不满意,他们发现在使用5G网络的时候,往往存在太多没有5G信号的地方,可能会出现这样的情况下,即便周围有可用的5G基站且手机性能足够好也无从上网;这也让大量的5G使用者对这个技术失去信心并关掉了他们的5G选项。

5G服务的诸多套路,引发消费者产生许多怨言,如今连人民日报也开始为消费者发声,从此可以显示出电信运营商的电信5G网络服务目前看来确实存在不如人意的地方,对此其实电信运营商自身也是有苦难言。

5G网络建成后,运营商还面临着运营成本过高的问题,5G基站的耗电量几乎是4G的三倍,中国移动公布的2021年上半年业绩显示,能源成本较2019年大幅上涨近五成,而当时的5G基站数量远少于4G基站,如果建成覆盖全国的5G网络那5G网络的电费恐怕更是惊人,目前三大运营商都已选择在空闲时段关闭5G基站。

昂贵的5G网络投资成本和运营成本,导致它们的5G网络建设进度远比4G缓慢,当前中国已建成150多万座5G基站,两张5G网络大约每张5G网络就拥有70多万座5G基站,而中国移动之所以在当年第一家商用普及的4G的时候仅仅只用第一年就不费吹灰之力地建成规模庞大的70多万座4G基站。

各方对5G的质疑以及运营商自身承受的资金压力,导致运营商当下已经决定未来三年缩减对5G网络的投资,这又反过来进一步影响消费者对5G网络的体验。

(编辑:汽车网)

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