5G最大的特点之一是安全敏感区域

发布时间：2023-09-09 14:02:45 所属栏目：通讯来源：

导读：运营商提供的5G平台，在处理嵌入式设备数据方面存在漏洞。

真正的无人驾驶5G无线数据虽然拥有同级竞品超快的速度和增强的自动驾驶汽车安全保护，但自动驾驶汽车在全球范围内大规模商用推广缓慢。随着移动技术的激

运营商提供的5G平台，在处理嵌入式设备数据方面存在漏洞。

真正的无人驾驶5G无线数据虽然拥有同级竞品超快的速度和增强的自动驾驶汽车安全保护，但自动驾驶汽车在全球范围内大规模商用推广缓慢。随着移动技术的激增——将扩展的速度和带宽与低延迟连接相结合——其最受吹捧的功能之一开始受到关注。但升级伴随着大量潜在的安全风险。

从智能城市传感器到农业机器人等，大量支持5G的设备正在获得连接互联网的能力，这些设备在Wi-Fi不实用或无法使用的地方。个人甚至可能选择用光纤互联网连接换成家庭5G接收器。但据BlackHatsecurityconference的一项研究显示，运营商为管理物联网数据而设置的接口充满了安全漏洞。这些漏洞可能会长期困扰该行业。

物联网服务平台的设计在5G标准中没有具体规定，而是由每个运营商和公司创建和部署。这意味着它们的质量和实施存在很大差异。除了5G，升级的4G网络还可以支持一些物联网扩展，从而扩大可能提供物联网服务平台和API的运营商数量。

研究人员在其分析的10家运营商中购买了物联网套餐，并为其物联网设备网络购买了专用数据SIM卡。通过这种方式，他们可以像生态系统中的其他客户一样访问这些平台。他们发现，API设置的基本缺陷，比如身份验证薄弱或缺少访问控制，可能会泄露SIM卡标识符、SIM卡密钥、购买者的身份以及其账单信息。在某些情况下，研究人员甚至可以访问其他用户的大量数据流，甚至可以通过自动地发送或回放他们本不应该受到的控制的命令消息流来自动识别和访问的各种各样的物联网设备。

研究人员对测试的10家运营商进行了公开程序，并表示，他们目前发现的大多数漏洞都得到了修复。Shaik指出，物联网服务平台上的安全保护质量差异很大，有些看起来更成熟，而另一些“仍然坚持旧的糟糕的安全政策和原则”。其补充道，该组织没有公开调查的运营商名称，因为担心这些问题可能会广泛存在。七家公司设立在欧洲，两家公司设立在美国，还有一家公司设立在亚洲。

这些发现只是第一步，但其强调了随着5G的全面广度和规模开始出现，确保大规模新生态系统所面临的挑战。

（编辑：汽车网）

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