纽约物联网战略为智慧城市建设铺平了道路
发布时间:2023-07-14 13:08:05 所属栏目:应用 来源:
导读:像纽约这样的城市高度拥挤,并拥有复杂的城市管理系统。任何智慧城市的发展努力都必须考虑到公用事业的挑战:传统基础设施、依赖KPI的地方、州和联邦政府、投资回报率、以及公众的意见。城市规划者不仅要考虑当前居民
像纽约这样的城市高度拥挤,并拥有复杂的城市管理系统。任何智慧城市的发展努力都必须考虑到公用事业的挑战:传统基础设施、依赖KPI的地方、州和联邦政府、投资回报率、以及公众的意见。城市规划者不仅要考虑当前居民的需求,而且还要考虑未来几十年的需求,更要考虑到人口迁移的变化、气候变化引起的天气变化以及未来像新冠肺炎这样流行病的潜在影响。还需要在推出智慧城市举措之前预见未来技术(例如,无人机、超循环运输和自动驾驶汽车)的部署。 该战略概述了近期城市行动的五个主要目标: 通过创建支持物联网技术研究、测试和试点的设施和项目来促进创新。 促进城市物联网使用的数据共享和透明度,方法是让居民参与并了解物联网计划,并汇总城市工作中的信息和数据,以便在适当情况下跨机构和向公众提供这些信息和数据。 通过新的政策和流程,改善城市使用互联技术的管理和协调。 通过支持和寻求新的合作机会,从跨部门伙伴关系中获取价值。 通过创建新的沟通渠道和倡导数字权利,与行业和社区倡导者互动。 我与纽约市市长CTO办公室的智慧城市+物联网实验室主任Paul Rothman进行了交谈,以了解更多信息。他解释说,他的部分职责是平衡多种类型的互动,“在城市内部召集和组织,帮助组织和促进城市内部的合作。作为市长办公室,我们有时充当召集人,或在不同业务中充当不同城市机构之间的纽带。” 在过去的十年中,纽约市政府增加了对连网设备的使用,以管理基础设施和运营,并提供服务。利用环境传感器、全球定位系统、公用事业仪表、计数器、摄像头和其他连网设备,城市得到了前所未有的全面数据。城市正在使用这些数据来衡量环境状况、设定目标并管理可改善居民状况的干预措施。它们正在跟踪车队,以优化运营并实施预防性维护。城市正在监测能源使用以提高效率。它们还在分析人员流动,以更好地规划公共空间这个冲突空间。 洪水监测 Paul Rothman指出,“学术合作是扩大城市研发能力的一种方式,因为我们自己不一定有工程师,而是可以与有工程师的学术机构合作。城市洪水监测试点就是一个很好的例子。 作为试点的一部分,该市将测试该网络的有效性,并确定它是否可以成为未来传感器部署的有用工具。该项目将开发一个软件工具,允许居民、纽约市基础设施和应急管理机构以及研究人员直接监测传入的数据,并接收有关天气事件的警报。该数据将有助于为居民提供更新的信息,帮助减轻季节性洪水的持续时间影响,并校准埃塞俄比亚未来的洪水模型。 城市规划的应私化设计 物联网的一些最有趣的用例是以前手动、繁琐的任务的自动化。Paul Rothman说:“多年来,交通运输部门一直在以非常类似的方式收集行人数据”。 拥有关于出行习惯和方式如何变化的数据集,将使交通部门能够更好地评估街道设计和道路基础设施,以适应纽约市内的交通发展。这个为期一年的试点项目遵循“设计隐私”原则。所选的传感器不会从设备上传输任何图像或视频数据,除非在短暂的校准期间。这种方法使得纽约市可以利用视觉技术带来的高级分类和计数功能,而无需担心与视频传输和录制相关的隐私问题。在这次试点技术革新过程中,纽约市将与居民互动,尽可能地收集有关这项无人驾驶技术的意见,以在新版本中进行切实可行的整改。 NYC [x]联合实验室正准备在英伍德和华盛顿高地试点一个物联网项目,作为“住房权利挑战”的一部分。纽约市首席技术官将与NYCEDC住房保护和发展部门以及市长保护房客办公室合作,与总部设在纽约的非营利科技公司“Heat Seek”合作,以创建低成本、连网的温度传感器,帮助租户证明和解决寒冷冬季公寓中违法且有时威胁生命的热量不足问题。Heat Seek安装了专有的温度传感器,并提供专业技术帮助租户记录房东未能提供足够的热量,以通过宣传来恢复该权利。 (编辑:汽车网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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