物联网上路：物联网正要把交通工具变成通信枢纽

发布时间：2023-06-14 10:07:57 所属栏目：应用来源：

导读：物联网有一个新的领域，它代表了物联网部署的一个新类别：卡车、火车、公共汽车、飞机、轮船和其他车队，共同创造了世界各地的交通网络。

迄今为止，在我们的行业中，大多数物联网使用案例都是在固定地点实施的：

物联网有一个新的领域，它代表了物联网部署的一个新类别：卡车、火车、公共汽车、飞机、轮船和其他车队，共同创造了世界各地的交通网络。

迄今为止，在我们的行业中，大多数物联网使用案例都是在固定地点实施的：工业工厂、智能建筑、智能城市网络、农业传感器网络以及几乎所有商业行业的其他使用案例。但物联网不仅仅是静止的。他可以移动。事实上，它需要具有高度的移动性，以可靠地支持物联网的各种用例，其中无可避免地涉及传感器到车辆作为无线电力系统的移动通信枢纽的车辆。

为金属表面的影响做好准备
车辆的射频动力学与工程团队从事的其他物联网项目不同，金属是一个主要原因。对于屋顶为金属表面的屋顶安装，屋顶用作地平面。因此，天线在地平面上的位置会对整体性能产生重大影响。对于车内天线的安装，金属物体会成为障碍物，多径源会对系统性能产生负面影响。无论设置的位置如何，金属都将成为影响设备性能的重要影响因素。

射频建模很重要

车辆射频建模是理解复杂射频动力学的重要步骤。它将根据天线和设备在车辆中的相对位置，为工程团队提供重要的指导，这对于使用如此多无线技术和设备的物联网部署非常有价值。但光靠射频建模是不够的。应进行射频测试，以增加实现预期性能的可能性。测试将会揭示出在建模软件中出乎意料的射频矛盾,并会引导您准确地选择天线以及安装位置,从而提高车载无线系统的整体性能。

尽量减少钻孔
许多物联网项目都涉及到这些元素，包括农业、工业环境和智能城市中涉及的传感器和设备网络。但是，由于车辆在行驶过程中浸水的风险很高，车辆行驶也增加了复杂性。在车辆上钻的每个孔都是潜在的入侵源，不仅威胁物联网的实施，而且威胁到车辆的整个电子系统。集成的多技术天线对于车载物联网来说非常重要，不仅因为它们可以最大限度地减少车辆外部的钻孔数量，而且还因为在不降低信号模式和性能的情况下，很难在一辆车上共用多个独立的天线。集成天线的设计可以使多种无线技术在没有退化和干扰的情况下进行配置。在部署众多天线的同时,选择综合天线,在射频设计上通常可以降低复杂度,并且在整合天线经过预认证之后,还可以简化最终设计的测试和认证程序。

电缆长度的影响
其他物联网实现与车载物联网的最大区别之一是车辆系统中的电缆长度较长。随着电缆长度的增加，衰减挑战的可能性也会增加，而车载设备中的电缆长度通常比其他设备中长得多。在这些项目中工作的工程师应仔细选择组件、电缆和天线，通过选择高质量、低损耗的解决方案，以满足物联网系统的射频性能要求。

（编辑：汽车网）

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