智慧城市的未来是建立在数据的基础上的
发布时间:2023-06-19 13:29:44 所属栏目:应用 来源:
导读:专家说,智慧城市发展的核心就是数据。考虑到当今可用的数据量,这听起来似乎很容易,但是实际上挑战仍然存在。
传统上,每个城市的代理商和服务商都会独立管理数据,重要的(或不重要的)信息会随着管理部门的变化而
传统上,每个城市的代理商和服务商都会独立管理数据,重要的(或不重要的)信息会随着管理部门的变化而
专家说,智慧城市发展的核心就是数据。考虑到当今可用的数据量,这听起来似乎很容易,但是实际上挑战仍然存在。 传统上,每个城市的代理商和服务商都会独立管理数据,重要的(或不重要的)信息会随着管理部门的变化而变化,从而导致各个不同的代理商之间的数据孤岛和重复的不断循环的工作。 “有负责运营和维护道路的交通运输部,有负责规划新道路的大都市规划组织部门,也有负责道路的城市和县级交通工程师,也有负责道路的运输机构。”丹尼斯说:“而且让人们到处行走并使用这些设施,就有负责确保其安全的执法机构-所有这些组织都是独立行动的。” “尽管他们仍然共享相同的道路,但他们共享的数据却并不相同。” 普华永道美国资本项目和基础设施团队负责人格雷格·奇亚森(Greg Chiasson)以及普华永道加拿大咨询与交易团队主管Michelle Holland补充说,正确管理数据需要扎实的数据治理。他们在2020年3月发表的文章“支撑智慧城市成功的七个关键点”强调了数据的重要性。 一个城市必须清醒地了解为什么不应该包括参与可能会制定数据治理政策的所有数以百万计的利益相关者。他们包括市政当局、公共部门、私营部门、技术提供者和学术专家。然后,他们需要将智慧城市项目视为一个“集成的生态系统”,这意味着将数据用于城市、公共部门和私营部门的集体利益。 一般来讲有价值的信息是指可以转化为产品的可用或者可以信息的数据。例如,一个城市可能有载客量和交通数据,但是如果他们不能使用它来减少排放,那将无济于事。 Urban SDK具有针对智慧城市的数据规范,该规范可让它们汇总来自各种来源的数据并将其标准化为一个数据库。从那里,可以将数据分析为信息。丹尼斯说,如果每个机构管理其数据然后在不进行标准化的情况下共享它们,那么其他机构将不知道其组织方式,因此也就无法将其转换并加载到自己的分析中。 Chiasson和Holland表示,COVID-19大流行一直是智慧城市未来的拐点。随着5G的到来,连接的机会只会增加。 (编辑:汽车网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |