嫦娥五号又次变轨！国外电台捕捉到信号：已脱离逆行环月轨道

发布时间：2023-04-04 08:44:13 所属栏目：动态来源：

导读：根据国外业余天文学家Scott Tilley捕捉到的无线电信号，中国的嫦娥五号轨道器再次进行变轨机动，离开了此前已经运行了一年多的特殊轨道。那么，嫦娥五号轨道器究竟要飞向何方？还会再返回地球吗？

可能很多人会有

根据国外业余天文学家Scott Tilley捕捉到的无线电信号，中国的嫦娥五号轨道器再次进行变轨机动，离开了此前已经运行了一年多的特殊轨道。那么，嫦娥五号轨道器究竟要飞向何方？还会再返回地球吗？

可能很多人会有疑惑，嫦娥五号不是早已经把1.731公斤的月球样品带回地球了吗？为什么太空中还有正在运行的嫦娥五号探测器呢？

嫦娥五号进入绕月飞行的轨道之后，轨道器和返回器组成的轨返组合体，与着陆器和上升器组成的着陆组合体分离。轨道回归机构继续在轨道上环绕月球转动,而着陆机构前往登月。

登月时，着上组合体的着陆器启动反推火箭，使其稳稳地降落在月球正面上。嫦娥五号在月面上采集月壤和月岩，这些样品被封装到上升器中。完成采样任务后，着陆器作为临时发射台，上升器启动火箭发动机，携带着样品飞离月球。

嫦娥五号轨道器还能继续进行探测任务，得益于长征五号运载火箭的极高精度入轨，轨道器很少需要修正飞行轨道，为此节约了多达200公斤的燃料。有了多余的燃料，再借助月球的引力弹弓效应，嫦娥五号轨道器飞向了遥远的日地第一拉格朗日点（L1），那里距离地球可达150万公里。

在太阳与地球的引力共同作用下，它们的引力在空间中的5个特殊位置存在平衡点，这就是5个拉格朗日点。在日地拉格朗日点上运行的航天器，能够相对地保持与地球和太阳之间所处的位置不变。

这个轨道很特别，嫦娥五号轨道器在上面绕月球转动的方向与月球的自转方向相反，也就是逆行绕飞月球。轨道器在那里进行甚长基线干涉测量试验，为我国接下来的探月计划进行技术验证。

根据此次电台接收到的无线电信号，嫦娥五号轨道器又一次进行变轨机动，已经脱离了DRO轨道，目前正踏上新的征程。不过，这次嫦娥五号要飞向哪里还不清楚，第3次拓展任务的具体内容暂未公布。

此外，在月球背面还有玉兔二号月球车在运行。玉兔二号已在月球背面运行了4年多的时间，远超3个月设计寿命，累计行驶了大约1.5公里。作为目前唯一一辆在月球背面上的月球车，玉兔二号每走一小步，都是在不断创造新的世界纪录。

（编辑：汽车网）

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