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英伟达联手 SK 海力士,试图将 HBM 内存 3D 堆叠到GPU核心上

发布时间:2023-11-20 10:16:53 所属栏目:产品 来源:
导读: 11 月 20 日消息,据 Joongang.co.kr报道,SK 海力士已经开始招聘逻辑半导体(如 CPU 和 GPU)设计人员,希望将 HBM4 通过 3D 堆叠的方式直接集成在芯片上。

外媒认为,Nvidia 和 SK 海力士很可能会共同设计这种
 11 月 20 日消息,据 Joongang.co.kr报道,SK 海力士已经开始招聘逻辑半导体(如 CPU 和 GPU)设计人员,希望将 HBM4 通过 3D 堆叠的方式直接集成在芯片上。

外媒认为,Nvidia 和 SK 海力士很可能会共同设计这种集成芯片,并借助台积电进行代工,然后通过台积电的晶圆键合技术将 SK 海力士的 HBM4 芯片堆叠到逻辑芯片上。而为了实现内存芯片和逻辑芯片的一体协同,联合设计是不可避免的。

如果SK 海力士能够成功,这可能会在很大程度上改变行业的运作方式,因为这不仅会改变逻辑和存储新芯片的互连方式,还会改变它们的制造方式。

现阶段,HBM 堆叠主要是放置在 CPU 或 GPU 旁边的中间层上,并使用 1024bit 接口连接到逻辑芯片。SK 海力士的目标是将 HBM4 直接堆叠在逻辑芯片上,完全消除中间层。

目前困扰业界的主要因素之一在于 HBM4 需要采用2048bit 接口,因此 HBM4 的中介层非常复杂且成本高昂。因此,如果能够将内存和逻辑芯片堆叠到一起,这对于经济效益来说是可行的,但这同时又提出了另一个问题:散热。

韩国科学技术院电气与电子工程系的教授 Kim Jung-ho 表示,“如果散热问题在两到三代之后解决,那么 HBM 和 GPU 将能够像一体一样运作,而无需中介层” 。

一位业内人士告诉 Joongang,“在未来 10 年内,半导体的 ' 游戏规则 ' 可能会发生变化,存储器和逻辑半导体之间的区别可能变得微不足道”。

(编辑:汽车网)

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