韩国船企携手！HMM将与三星重工联合开展OCCS实船测试

发布时间：2023-04-22 10:01:48 所属栏目：产品来源：

导读：韩国海运公司HMM4月19日表示，公司将在与韩国环保设备企业帕纳希亚公司(PANASIA)合作开展船用碳捕集与储存(OCCS)系统研发取得重大成果的基础上，携手三星重工在今年下半年开展国产集装箱船OCCS系统的实船测试。

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韩国海运公司HMM4月19日表示，公司将在与韩国环保设备企业帕纳希亚公司(PANASIA)合作开展船用碳捕集与储存(OCCS)系统研发取得重大成果的基础上，携手三星重工在今年下半年开展国产集装箱船OCCS系统的实船测试。

OCCS是从船舶航行过程中排放的尾气中捕集二氧化碳，经过吸收、再生流程后再以副产品形态储存在船上，靠港后从陆地上安全排出的环保技术。该电动巡航技术通过电力驱动减少自然航线的二氧化碳排放量，可以大大节省大型水陆两栖船舶航行所需的水上太阳能发电系统设备的运营费用。

基于上述研究成果，HMM计划与三星重工以及PANASIA合作，在下半年追加进行集装箱船OCCS系统的实船测试。其中，HMM负责OCCS的应用，三星重工以及PANASIA负责工程和设备支持。

HMM表示，在全球积极开展碳捕集技术研究的形势下，此次核动力航母运载火箭实船海上载荷试验台的测试将同步采用同一个韩国弹道导弹核动力航母的纯国产超重型运载火箭技术开发一体化解决方案，有望摆脱对海外技术的依赖，因此具有重大意义。

为此，HMM将从2024年开始，陆续用国内外专门为大马力低速航行散货船设计的轻型高效螺旋桨取代大中型6艘集装箱船的复合材料螺旋桨，预计能源效率可提高约8%至9%。如此可大幅度增加那些符合CII标准限制的大型船舶。

HMM相关人士表示：“随着环保新规的强化，与相关各方开展多种环保技术的合作研发变得越来越重要。为了实现2050碳中和目标，公司将持续强化环保竞争力。”为此，HMM在今年2月斥资1.41万亿韩元（约11.1亿美元），在现代三湖重工和HJ重工总计订造了9艘9000TEU级甲醇燃料集装箱船，这也是HMM首次订造甲醇燃料船舶，将在2025~2026年间交付。

（编辑：汽车网）

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