加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 汽车网 (https://www.0577qiche.cn/)- 科技、建站、经验、云计算、5G、大数据,站长网!
当前位置: 首页 > 运营中心 > 产品 > 正文

禾赛发布高度25mm的舱内激光雷达,测距能力提高至250m以上

发布时间:2023-04-15 12:49:40 所属栏目:产品 来源:
导读:禾赛科技发布了最新车规级超远距激光雷达——ET25。

据介绍,ET25是一款以高度命名的产品,该产品机身仅有25mm,相比于禾赛科技2021年发布的前装量产长距混合固态激光雷达AT128薄了将近一半。

ET25在
禾赛科技发布了最新车规级超远距激光雷达——ET25。

据介绍,ET25是一款以高度命名的产品,该产品机身仅有25mm,相比于禾赛科技2021年发布的前装量产长距混合固态激光雷达AT128薄了将近一半。

ET25在机身减薄的同时,性能也有所提升。具体看来,FOV (视场角)为120° (H) x 25;测距在无挡风玻璃时可达250米,挡风玻璃后也可达225米;点频超过300万每秒,最小分辨率仅为 0.05° x 0.05°,可为智能汽车带来超高清远距离三维感知设备。

性能之外,ET25还做到了12W的低功率,更利于产品散热,使其可以长时间地在舱内持续工作,保持高性能运转;以及更低的噪音,ET25在舱内运转时的噪声只有不到25分贝。

不过,想实现将激光雷达集成至舱内,还需要特制的挡风玻璃。传统的汽车玻璃会导致激光雷达发射出的近红外激光在遇到玻璃时产生严重的信号衰减,因此无法满足对超声波测距和极高分辨率的摄像头的需求。

禾赛科技联合创始人CEO李一帆认为,ET25在量产过程当中最大的难题是阶段性问题,包括怎么跟玻璃整合,不是说所有的开发商的测试都是我们未来一两年内要做的事情。

在量产时间上,李一帆称,需要根据客户情况,“我们现在还没有官宣的客户,国内会早一些。”

(编辑:汽车网)

【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容!

    推荐文章