登月照片背后，其实不是阿姆斯特朗，而是其他人

发布时间：2023-10-05 14:03:59 所属栏目：动态来源：

导读：阿姆斯特朗是第一个踏上月球的人，但后来那张照片拍的其实是奥尔德林，这是为了弥补他登月第二人的遗憾，给他拍照的才是阿姆斯特朗。

事实上在当时登月的时候，登月舱的燃料已经消耗殆尽了，阿姆斯特朗和奥尔德林

阿姆斯特朗是第一个踏上月球的人，但后来那张照片拍的其实是奥尔德林，这是为了弥补他登月第二人的遗憾，给他拍照的才是阿姆斯特朗。

事实上在当时登月的时候，登月舱的燃料已经消耗殆尽了，阿姆斯特朗和奥尔德林是在最后的几十秒内紧急确认的着陆地点，即月球的静海区域，至于我国后来在遥不可及的月球表面进行的一系列实验和采集月球地面上的岩石样本，反而看起来不算什么危险性或者说是很大的探索未知的工作。

这个方案仍然采用了土星五号，不同的是此次土星五号并不会着陆在月球上，而是会在月球轨道绕月球公转，真正前往月球的是土星五号的着陆器模块，阿姆斯特朗和奥尔德林就是坐着它着陆在月球表面的。

以现在的眼光来看，在当时自动化技术简陋，计算机算力还不如手机的情况下，让三名宇航员前往月球并返回地球几乎是一件不可能完成的任务，任何一个纰漏都会让他们迷失外太空，因此阿波罗计划结束后，美国民间就开始怀疑载人登月的真实性，并且这种怀疑论很快就蔓延到了全世界，而NASA似乎也很少辟谣。

38万公里外的月球已经具备了初步的开发价值，因为我国的嫦娥五号带回的月球岩石样本表明，月球上不但有可控核聚变的氦3，而且还有大量稀有金属资源和水资源，因此以现在的技术前往月球后，在开展载人登月科研活动的同时也期望能给未来月球上的资源做一个排查，为将来大规模实实在在的开发月球探测引力波打好基础。

因此现在不论是美国还是我国，都准备尽快前往月球，并且在距离月球最远的轨道或者最近的月球表面可以建设一般性的空间站和载人登月基地，在可以预见的未来，38万公里外的月球将成为人类文明的新高地。

（编辑：汽车网）

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